Anleitung · aktualisiert am 3. November 2026 Kostenlos Pro

Prüfprotokolle für elektrische Flugzeugprüfungen, mit jedem Bluetooth-Multimeter

Eine Prüfung in der Hangarhalle endet mit einer Zahl und einem Ergebnis: Dieser Pin hat 0,12 Ω gemessen, diese Masseverbindung wurde mit 2 mΩ eingetippt, diese Batterie lag nach der Ruhe bei 12,7 V. TestNMeasure speichert diese Zahlen zusammen mit dem Schritt, dem von Ihnen gesetzten Grenzwert und einem Bestanden oder Nicht bestanden und exportiert sie als PDF oder Excel-Datei. Das Messgerät liefert den Messwert; die App führt durch die Prüfung und hält das Protokoll fest.

iOS und Android, Beta diesen Winter.

Prüflauf in TestNMeasure: ein Durchgangsschritt mit PASS neben der Live-Anzeige und der Schrittleiste
Ein Schritt ist bestanden: Das Ergebnis erscheint, bevor der Prüflauf weitergeht.

Für wen es gedacht ist

  • Linien- und Basismechaniker, die einen Stromkreis, einen Schalter oder eine Batterie prüfen und die Zahl festhalten müssen.
  • Avionik- und Kabelbaumtechniker, die einen Stecker mit 50 oder mehr Pins dreimal prüfen: nach dem Auslegen, nach dem Anschlagen der Stecker und eingebaut.
  • Batteriewerkstätten, die die Ruhespannung prüfen und den Messwert zur Batterie ablegen.
  • Qualitätsmanager, die wissen wollen, was die Datei enthält, bevor jemand sie benutzt. Es gibt ein eigenes Blatt für Sie.

Was heute passt

  • Pin-Tabellen. Gruppieren Sie die Schritte nach Stecker, oder importieren Sie die Pin-Tabelle aus eingefügtem Text, CSV, TSV oder einem Excel-Blatt Pro.
  • Erfassung ohne Hände. Die App speichert einen stabilen Messwert ohne Tippen, sodass beide Hände an den Prüfspitzen bleiben. Für die nächste Erfassung müssen Sie die Spitze abheben oder den Wert deutlich ändern.
  • Vor, zurück und nachprüfen. Wiederholen oder überspringen Sie einen Schritt, gehen Sie zurück und prüfen Sie ihn nach. Frühere Versuche bleiben erhalten.
  • Grenzwerte, die Sie setzen. Jeder Schritt kann einen Bereich, ein Minimum, ein Maximum, einen genauen Wert, eine Toleranz oder „erwartet offen“ tragen, und der Schritt zeigt PASS oder FAIL dagegen Pro.
  • Felder, die Sie ergänzen. Fügen Sie der Vorlage eigene Laufzeitfelder hinzu, etwa Kennzeichen, Arbeitskartennummer, Teilenummer und Seriennummer.
  • Messgeräte für Masseverbindungen und Isolation. Ein Hand-Multimeter kann Masseverbindungen im Milliohm-Bereich nicht messen. Tippen Sie den Wert des Geräts ein, das es kann; eingetippte Werte sind als manuell gekennzeichnet.
  • Messleitungen nullen. Drücken Sie REL bei kurzgeschlossenen Leitungen, um den Leitungswiderstand abzuziehen.
  • Export. CSV, ein Excel-Prüfbericht und ein PDF-Prüfbericht, alles kostenlos. Pro ergänzt Firmenname, Namen des Technikers und ein Logo im Berichtskopf Pro.
  • Kein Signal nötig. Messen, Prüflauf und Export funktionieren auf dem Telefon. Ihre Messungen bleiben auf dem Telefon, außer Sie schalten die Cloud-Synchronisierung ein. Siehe Datenschutz.

Was eine Messgeräte-App nicht ist

Eine Messgeräte-App ist nicht der Instandhaltungseintrag. 14 CFR 43.9 in den USA und EASA Part-145 Punkt 145.A.55 verlangen eine Beschreibung der Arbeit oder einen Verweis auf die Daten, das Datum und eine Unterschrift. Messwerte verlangen sie nicht. Die Datei ist der Nachweis, auf den Ihr Arbeitsauftrag verweist: Hängen Sie sie an die Arbeitskarte an und schreiben Sie den Verweis in Ihren eigenen Eintrag.

Drei weitere Grenzen, die Sie vor dem Start kennen sollten:

  • Eine Prüfdatei ist Ihre Dokumentation, keine Zertifizierung. Ihr Qualitätssystem entscheidet, was als Instandhaltungsnachweis gilt.
  • Das Wartungshandbuch des Flugzeugs oder der Komponente hat Vorrang. Jeder Grenzwert in diesen Anleitungen ist ein Beispiel aus dem öffentlichen FAA-Rundschreiben AC 43.13-1B, das eine Empfehlung ist. Setzen Sie Ihre eigenen Grenzwerte nach Ihrem Handbuch.
  • Noch kein Manipulationsschutz. Ein Berichts-Fingerabdruck und ein signierter Zeitstempel kommen. Teams, Prüferrollen und Anbindungen an Instandhaltungssysteme sind für v1 nicht geplant.

Ihr Messgerät, von Ihnen kalibriert

Das Messgerät ist das Werkzeug. Ein Instandhaltungsbetrieb muss sein Prüfgerät nach einem Standard kalibriert halten, den die Behörde akzeptiert (14 CFR 145.109(b)), und EASA Part-145 Punkt 145.A.40 verlangt dasselbe. Die Kalibrierung bleibt bei Ihrer Werkzeugverwaltung. Die App liest, was Ihr Messgerät misst; sie ändert die Genauigkeit des Messgeräts nicht. Jeder Messwert ist dem Messgerät zugeordnet, das ihn aufgenommen hat, und der Bericht nennt das Messgerät mit dem Namen, den Sie ihm gegeben haben.

Welche Prüfung, welches Instrument

Die Grenzwerte in der dritten Spalte sind Beispiele aus AC 43.13-1B. Jeder davon ist Beispiel; setzen Sie Ihre eigenen Grenzwerte.

Prüfung Instrument Woher der Beispielgrenzwert stammt Anleitung
Kabelbaum, Pin zu Pin Multimeter, Leitungen mit REL genullt Ihre Zeichnung. Ein Beispiel pro Leiter aus AC 43.13-1B Tabelle 11-9 Durchgangsprüfung am Kabelbaum
Masseverbindungen und Masseleitungen Widerstandsmessgerät für Masseverbindungen; der Wert wird eingetippt AC 43.13-1B Abs. 11-188 f, 11-189, 11-192 Prüfung des Masseverbindungswiderstands
Statische Verbindungen, Kraftstoffteile Multimeter mit REL AC 43.13-1B Abs. 11-187 c, 11-191 Prüfung des Masseverbindungswiderstands
Leerlaufspannung der Batterie Multimeter AC 43.13-1B Tabelle 11-1, Abs. 11-17 Spannungsprüfung der Flugzeugbatterie
Isolationswiderstand Megohmmeter; der Wert wird eingetippt Ihr Handbuch. AC 43.13-1B nennt keinen Wert noch keine
Was die Datei enthält Keine Prüfung Kein Grenzwert Blatt für Qualitätsmanager

Jedes Messgerät, jedes Verfahren

Startpunkte, die heute mitgeliefert werden

Die App enthält Starter-Vorlagen für eine Durchgangsprüfung mit 20 Pins, eine Kabelbaumprüfung mit 12 Leitern, Isolation gegen das Gehäuse und einem Feld für die Baustufe sowie die Prüfung einer 12-V-Bleisäure-Starterbatterie. Es sind Beispiele. Siehe Starter-Vorlagen. Die Flugzeugbeispiele in diesen Anleitungen sind Tabellen, die Sie mit dem Vorlagen-Editor Pro bauen oder auf Papier abarbeiten können.

Was die App hier kann und was nicht

Was sie kann
Was sie kannTarif
Ordnen Sie Schritte unter Überschriften, um lange Pin-Tabellen zu gliedern.Pro
Importieren Sie eine Pin-Tabelle aus eingefügtem Text, CSV/TSV oder Excel und ordnen Sie die Spalten den Schrittfeldern zu.Pro
Grenzwerte pro Schritt: Bereich, Min, Max, gleich, Toleranz oder erwartet offen. Werte genau auf der Grenze bestehen.Pro
Starten Sie einen Prüflauf mit Titel und eigenen Metadatenfeldern, etwa einer hochzählenden Seriennummer.Kostenlos
Speichert einen stabilen Messwert ohne Tippen; vor der nächsten Erfassung braucht es ein Abheben der Spitze oder eine klare Änderung.Kostenlos
Schritte wiederholen, überspringen, zurückgehen und nachprüfen; frühere Versuche bleiben erhalten.Kostenlos
Tippen Sie den Messwert eines beliebigen Instruments ein; eingegebene Werte werden als manuell gekennzeichnet.Kostenlos
Tippen Sie einen Wert ein oder vergeben Sie Pass, Fail oder N/A, wenn ein Schritt es verlangt.Kostenlos
REL zeigt die Abweichung von einem gespeicherten Bezugswert, etwa um den Widerstand der Messleitungen abzuziehen.Kostenlos
Exportieren Sie Aufzeichnungssitzungen und Prüfdateien kostenlos als CSV.Kostenlos
Ein Excel-Prüfbericht mit echten Zahlenzellen und PASS- und FAIL-Zellen.Kostenlos
Ein PDF-Prüfbericht mit Kopf, Ergebnis, Schritttabelle, Notizen, Fotos und Unterschriftenfeld.Kostenlos
Firmenname, Techniker und Logo im Kopf von Excel- und PDF-Berichten.Pro

Pro ist ein Einmalkauf und Cloud ein Abo, beides in der App. Was Kostenlos, Pro und Cloud enthalten.

Noch nicht oder nicht geplant

  • Eine Prüfdatei ist Ihre Dokumentation, keine Zertifizierung.
  • Startvorlagen sind Beispiele (beta-v1, überarbeitbar); die Grenzwerte legen Sie für Ihre Ausrüstung fest.
  • Bericht-Fingerabdruck und signierter Zeitstempel folgen.
  • Keine Teams, gemeinsamen Bibliotheken oder Freigabe durch Prüfer; für v1 nicht geplant.
  • Keine CMMS-/ERP-Anbindungen.
  • Teams, Rollen und Lizenzplätze sind für v1 nicht geplant.

Fragen

Ist das ein Instandhaltungsnachweis?

Nein. Es ist der Nachweis, auf den Ihr Arbeitsauftrag verweist. Der Instandhaltungseintrag wird in Ihrem eigenen System oder Bordbuch gemacht, mit der Beschreibung oder dem Datenverweis, dem Datum und der Unterschrift, die Ihre Regeln verlangen. Hängen Sie die PDF- oder Excel-Datei an die Arbeitskarte an.

Kann ein Bluetooth-Multimeter Masseverbindungen prüfen?

Nicht die niedrigen Grenzwerte. Grenzwerte für Masseverbindungen liegen im Milliohm-Bereich, und ein Hand-Multimeter kann sie nicht nachweisen. Nehmen Sie ein Widerstandsmessgerät für Masseverbindungen und tippen Sie seinen Wert in den Schritt ein. Größere statische Verbindungen und Kraftstoffteile haben einen Grenzwert von etwa 1 Ω, den ein Multimeter nach dem Nullen der Leitungen prüfen kann. Siehe die Anleitung zu Masseverbindungen.

Woher kommen die Grenzwerte?

Von Ihnen. Die Anleitungen zeigen Beispiele aus dem öffentlichen FAA-Rundschreiben AC 43.13-1B, jeweils mit Absatz. Das Wartungshandbuch des Flugzeugs oder der Komponente hat Vorrang vor dem Rundschreiben. Sie setzen die Grenzwerte in der Vorlage.

Funktioniert es auf dem Hangarboden ohne Signal?

Ja. Messen, Prüflauf und Export funktionieren auf dem Telefon ohne Verbindung und ohne Konto. Die Cloud-Synchronisierung ist optional.

Bald für iPhone und Android.

iOS und Android, Beta diesen Winter.

Fragen oder ein Messgerät, das wir unterstützen sollten? Schreiben Sie an support@testnmeasure.app.

Keine Werbenetzwerke, keine Registrierung. Die App ist vorerst auf Englisch.